比ABB做的更好 只是没察觉到 不想买烂大街的车就来看看讴歌

2019-12-02 17:14:32 次浏览 来源:网络整理

GAC赞美rdx,这可能是一个所有汽车媒体从业者都不熟悉的名字。rdx在国内abb豪华车市场确实有点太低调了,但是当你有机会充分体验这款车的魅力时,我想这款车肯定会是你的另一个选择。

早在一年前,我的同事就已经对GAC赞美rdx做了一个完整的静态和动态分析。对我来说,这似乎太敷衍了事,没有必要再经历一次。简单地说,借这次长途试驾的机会,我把我的主观体验完全托付给你,尤其是那些我的同事们以前没有时间体验的内容。

打开一个门户,想从头开始了解rdx的学生请点击下面的图片:

在外表好看与否的问题上永远不可能达成一致。它总是分为“接受”和“不接受”。唯一的区别只是两党的比例不同。没有人能在对与错之间争论。如果你问我个人的意见,我的回答是我可以接受这辆车的外观设计。

每个品牌都有自己的风格。我认为赞美rdx是一个很好的角色,一个敢于打破规则的设计。本田是一个态度品牌,尤其是你的极品。

所有的led头灯都有很好的照明效果。

所有的led头灯不仅提供了出色的照明效果,而且大大提高了这辆车的豪华程度。七个发光二极管透镜排成一排,充满了野心。仔细看看每一个就足够了。

360全景图像+盲区相机降低安全隐患

360全景图像对于具有较大盲区的suv车型非常必要。多角度显示功能使驾驶员能够轻松观察车辆周围的情况,降低停车难度,有效避免安全隐患。此外,右侧的盲区监控摄像头还可以为驾驶员提供实时图像,进一步提高驾驶安全性。

四门一键解锁更方便

整辆车没有钥匙进入Acura rdx Top Edition独有的另一个便利功能。不管碰哪扇门,汽车都可以开锁。特别是对于那些喜欢把东西放在后座或优先考虑老人/儿童的人,直接从后门开锁会提供更好的便利。

黑色+洪梅室内配色非常酸

因为我得到的测试车是钻石魅力版,也就是顶级匹配版的顶级匹配版。室内装饰也很独特,采用黑色+玫红相结合,骚气指数100分!此外,rdx的内部装饰采用线条复杂的勾勒设计理念,与外观一样,具有较强的生命力。

液晶仪表板+平视显示系统

左右双圆指针式仪表和中央液晶显示屏的仪表板不是新设计,但在这个简洁的地方清晰易读,在这个复杂的地方内容丰富。Rdx的仪器更令人满意,并且使用平视显示系统,对仪表板的依赖性更低。

在最近的试驾中,我几乎没有低头看仪表板。当然,检查sh-awd系统的实时操作条件是驱动rdx的一大乐趣,我们将在后面讨论。

方向盘卓越的人机工程学设计

Rdx的方向盘绝对是一个值得称赞的良心设计。不仅整体尺寸合适,方向盘的厚度也恰到好处,可以装满双手。3/9点钟位置的后凹槽非常深,人体工程学做得非常好,所以无论你在哪里握方向盘,都可以握得很好。

10.2英寸中央控制屏幕+触摸板,便于操作

水平10.2英寸中央控制屏幕的交互界面设计非常简单,多级菜单的设置也符合大多数人操作汽车翻斗车的习惯。乍一看,没有亮点,但由于中控台配有多功能触摸板,通过滑动和按压手指可以快速完成所需的操作,这非常容易学习。

工作室监视器类3d环绕高质量16扬声器声音

配备豪华音响系统是打开高端车型与其他低端车型差距的常见方式,Acura rdx也不例外。16个扬声器分布在汽车的各个角落,总功率为710瓦..前排每位乘客有4个扬声器,后排两侧每位乘客有3个扬声器,仪表板中部和右后轮拱各有1个扬声器。

众所周知,车内实际上是一个非常糟糕的聆听环境。狭小的空间意味着声波会在车内反复徘徊,造成失真。如果可以使用高质量的扬声器在声波被反射之前将声波直接发送到人们的耳朵,那么声音质量可以大大提高。

从实际经验来看,Acura rdx的声学确实在音质上取得了实质性的提高。听这首歌的时候,你会感觉到歌手在你耳边唱歌,声音非常真实而饱满。我们甚至试图听高速讲故事(嘈杂的场景),这是一种小型剧院录音。如果这种测试在一辆四扬声器普通汽车上进行,你很难听到讲故事的人在说什么。在rdx上,你甚至可以听到观众的笑声和咳嗽声,也就是说,这个高端音响系统高度还原了场景的每一个声音细节,这是非常值得称赞的。

[后置扬声器]

前排座椅通风+全国所有用户供暖

前排座椅的功能非常丰富。除了提供三级可调加热功能,座椅的通风功能也是三级可调的。因此,这个座位可以在冬天和夏天平静地处理。

腿部支撑+腰部支撑+侧面电动调节,带来一流的舒适度。

就舒适度而言,前排座椅几乎无可挑剔。坐垫软硬适中,具有良好的骑行中心感。你可以在舒适的位置“结束”你的身体,垫子的前端可以电动伸展和收缩,以更好地支撑你大腿的前半部分。腰部支撑也可以上下、前后调节。你们这些喜欢抬起腰开车的朋友是有福的。

此外,靠背两侧的腰部支撑也可以电动调节夹紧力,可以固定身体,无论是胖还是瘦,尤其是在山路上行驶时。哦,对了,前排的头枕不仅可以调节高度,还可以在小范围内前后移动,让你尽可能的舒服。

[头枕前后位置可调]

后座有举升的空间。

当然,没有比较就没有害处。与前排座椅的舒适性相比,后排座椅并不完美。虽然它的坐姿仍然很舒适,并且还具有加热功能,但是仍然有很大的空间来提高身体包装的密封性。如果靠背可以做得更“凹”和“凸”,并且中央扶手的高度可以进一步提高,那就更好了。

600升的行李箱空间就足够了。

Acura rdx已经有600l的行李箱空间,不用放下后座,所以四个人携带长途行李绝对没有问题。此外,地板下还有一个很大的黑暗空间(额外的60升)。不常用但必要的小物品非常适合放进去。它们不占空间,也不容易丢失。

丰富的存储空间

Rdx在车内有足够的存储空间,并且在所有地方都有足够的空间。可以看出,这是所有努力考虑存储空间的结果。

在回答这个问题之前,有必要回顾一下rdx的动态参数。2.0t发动机最大功率265马力,峰值扭矩380牛米,使用95#汽油,符合6b国家排放标准。

我们之前已经测试过rdx四轮驱动版本的加速度为0-100公里/小时7.33秒,属于同一级别的优秀水平。不用踩油门,你就能有一种很好的向后推的感觉。如果你需要快速超车,只需踩更深的油门。强大的力量会让你非常自信,干净利落地完成超车。

变速箱具有横向10at液压变矩器+组合行星齿轮结构。这种横向变速箱不仅在非常有限的空间内有10个前进档,而且可以与世界上几乎独一无二的四轮驱动系统相匹配。

十个前进档意味着频繁换档。幸运的是,在整个加速过程中,升档非常快且平稳。不盯着转速表很难检测到变速箱的升档。齿轮箱无意识地移动到7 8档是很常见的。降档过程相对明显,尤其是当加速过快时,变速箱需要一点时间来连续降档至4档。

方向盘背面的换档拨片增强了驾驶乐趣,并强调更多的控制。然而,在D档模式下,计算机在执行手动换档操作后会快速跳回到自动模式,并且不希望长时间给驾驶员档位的控制。“处理”方法是再次按下“d/s”按钮,将齿轮箱置于运动模式,这样齿轮箱计算机将完全服从刻度盘的指令。

然而,正确使用这10个前进档并不简单,频繁的手动换档真的很累人。这也是一条中速山路。一辆6at汽车使用3/4/5档就足够了,而对于10at rdx,3/4/5/6/7档甚至8档就可以满足需求。你确定你和你的乘客想在进入每个角落前降低3或4档吗?

我的感觉是玩了一会儿后我累了。我更喜欢将驾驶模式切换到“运动”或“运动+”模式,让电脑自动匹配合适的档位。此时,计算机将升档速度提高到3000转/分,即使升档后,发动机输出仍将处于兴奋状态,这不会影响您的持续加速。

直行时的[功率输出状态]

事实上,我不愿意把精力投入到齿轮选择上还有另一个原因。我们之前留下了伏笔。配备Acura rdx的sh-awd系统是一个非常先进和有趣的四轮驱动系统。它不仅能实时改变前轴和后轴之间的功率分配,还能快速调节同一轴上左右车轮之间的驱动力。

线性加速度分为两种状态:在中速和低速情况下,分配给每个车轮的功率相等;一旦车速超过约60公里/小时,两个前轮获得的驱动力将显著大于后轮。

转弯时[功率输出状态,画面质量有限,请理解]

在弯道上,四轮驱动系统不仅增强了两个前轮的驱动力,还显著增强了外后轮的驱动力,以帮助车辆脱离弯道(在图中,当车辆脱离左弯道时,右后轮的驱动力增强)。由于这种非常智能的四轮驱动系统,你可以踩下油门,随心所欲地加速出弯道。你会觉得汽车在弯道上特别听话,会主动帮助你完成转向。驾驶乐趣非常高,让人上瘾。

Rdx使用相对常见的前麦弗逊和后五连杆独立悬架。框架中间的灵活调整方法非常灵活。悬架可以提供足够的支撑,以确保您在高速或弯道行驶时能够更好地控制车辆,而悬架可以滤除车身跳动量过大的情况,以确保在更崎岖的道路上或通过减速障碍行驶时,车辆中的人感到舒适。

隔音性能符合豪华品牌中型越野车的标准。风噪声、道路噪声和发动机噪声都被控制在较低水平。即使你以120公里/小时的速度高速行驶,你也不需要提高车内的音量来说话。主动降噪系统除了做好被动隔音工作外,还起到了一定的作用。

哦,对了,rdx也有一个完善的补偿系统。随着发动机转速的增加,音响系统会像v8发动机一样自动发出隆隆的轰鸣声,听起来特别令人兴奋。主观增加50马力(只有心理效果)不是问题。也许有些人认为这种做法不可避免地会欺骗自己和他人。然而,我认为不管它是什么,不管它是真的还是假的,它听起来像一个浪潮。那为什么要诚实坦率?

摘要:虽然国内奢侈品牌占德国前三大品牌的70%以上,但你会发现rdx的顶级车型在配置、动力和四轮驱动系统方面甚至比顶级车型更好。如果配置下降一两个,优势将更加明显。可以说,除了品牌层面(仅限于国内市场范围),Acura rdx完全能够与其老对手竞争。

如果你想买一辆漂亮、易于驾驶、有趣的豪华suv,不在乎品牌因素,请多了解Acura rdx,它的魅力不会让你失望。

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责任编辑:匿名

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